速通门一般为伺服电机+驱动器。虽然速通门在出厂就是已经安装好电机的，但是速通门私服电机也是有坏的时候，那么坏了应该怎样进行速通门伺服电机安装调试呢？我司门道佰分佰就曾维修更换过很多速通门伺服电机，下面就给大家解答如何进行速通门伺服电机安装调试。

速通门伺服电机安装调试方法

1、初始化参数：

    在接线之前，先初始化参数。

在控制卡上：选好控制方式；将PID参数清零；让控制卡上电时默认使能信号关闭；将此状态保存，确保控制卡再次上电时即为此状态。

在伺服电机上：设置控制方式；设置使能由外部控制；编码器信号输出的齿轮比；设置控制信号与电机转速的比例关系。一般来说，建议使伺服工作中的设计转速对应9V的控制电压。比如，山洋是设置1V电压对应的转速，出厂值为500，如果你只准备让电机在1000转以下工作，那么，将这个参数设置为111。

2、接线：

将控制卡断电，连接控制卡与伺服之间的信号线。以下的线是必须要接的：控制卡的模拟量输出线、使能信号线、伺服输出的编码器信号线。复查接线没有错误后，电机和控制卡（以及PC）上电。此时电机应该不动，而且可以用外力轻松转动，如果不是这样，检查使能信号的设置与接线。用外力转动电机，检查控制卡是否可以正确检测到电机位置的变化，否则检查编码器信号的接线和设置。

3、试方向：

对于一个闭环控制系统，如果反馈信号的方向不正确，后果肯定是灾难性的。通过控制卡打开伺服的使能信号。这时伺服应该以一个较低的速度转动，这就是传说中的“零漂”。一般控制卡上都会有抑制零漂的指令或参数。使用这个指令或参数，看电机的转速和方向是否可以通过这个指令（参数）控制。如果不能控制，检查模拟量接线及控制方式的参数设置。确认给出正数，电机正转，编码器计数增加；给出负数，电机反转转，编码器计数减小。如果电机带有负载，行程有限，不要采用这种方式。测试不要给过大的电压，建议在1V以下。如果方向不一致，可以修改控制卡或电机上的参数，使其一致。

4、抑制零漂：

在闭环控制过程中，零漂的存在会对控制效果有一定的影响，应将其抑制住。使用控制卡或伺服上抑制零飘的参数，仔细调整，使电机的转速趋近于零。由于零漂本身也有一定的随机性，所以，不必要求电机转速为零。

5、建立闭环控制：

再次通过控制卡将伺服使能信号放开，在控制卡上输入一个较小的比例增益，至于多大算较小，这只能凭感觉了，如果实在不放心，就输入控制卡能允许的小值。将控制卡和伺服的使能信号打开。这时，电机应该已经能够按照运动指令大致做出动作了。

6、调整闭环参数：

细调控制参数，确保电机按照控制卡的指令运动，这是必做的工作。

注意：

更换安装维修速通门伺服电机应选用与速通门品牌配套的，不可随便更换其它品牌、规格的电机。门道佰分佰所更换的所有速通门品牌均为原厂供应商配件，请大家放心。

门道佰分佰是一家专注于速通门维修、保养、升级和安装服务的品牌公司，总部设置在北京，已在上海、南京、杭州、天津、济南、郑州、沈阳等地设有服务网点可为该地区及周边地区提供上门保养维修速通门服务。门道佰分佰服务官方24小时服务热线电话：400-6298-400。