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各类型AFC系统闸机布置原则

想要使用AFC系统,确定确定其各种设备(自动售票机、闸机、票房售票机自动充值机)的数量是重中之重,今天门道佰分佰就给大家介绍各类型AFC系统闸机布置原则。

设备数量计算AFC系统现场设备数量的确定,基础的数据就是客流。客流预测数据包括近/远期早高峰客流预测(高、低方案)、晚高峰客流预测(高、低方案)、全天客流预测(高、低方案)。

各类型AFC系统闸机布置原则

理论计算时选取的客流数据为近、远期早高峰客流预测(高方案)。除客流数据,其他基础数据还有:各站超高峰系统、换乘站的换乘系统、近 /远期高峰小时列车运行交路、近/远自动售票机使用率、近/远期单程票使用率、闸机每分钟通过能力、自动售票每分钟售票能力。其中,近/远期高峰小时列车运行交路主要是确定列车小时行车对数。所有基础计算数据确定之后,才可对 AFC现场设备进行理论值的计算。

各类型AFC系统闸机布置原则

1)自动售票机

自动售票机数量=(远期车站高峰小时上车人数X超高峰系数X单程票比例X处理单 程票比例)/自动售票机处理能力

)进闸机

进闸机数量=刀〔(远期车站高峰小时上车人数 X超高峰系数X入口部不均衡系数)进闸机处理能力〕 

)出闸机: 

A.根据客流计算: 

数量1 = U(远期车站高峰小时下车人数 X超高峰系数 X出口部不均衡系数)/出闸机 处理能力〕 

B.根据车站旅客传输设备计算: 

数量2 = E〔远期车站出口配置自动扶梯的台数 X (自动扶梯的输送能力/出闸机处理 能力)〕 

C.根据紧急情况时客流疏散计算: 

数量3 =〔远期整列车载客量(远期车站高峰小时上车人数 X超高峰系数 X列车间 隔时间/60 )〕/疏散时间/通道的通过能力 

D.数量计算

出闸机数量 =Max (数量1,数量2,数量3

4)票房售票机

票房售票机数量 = 〔远期车站高峰小时上车人数 X超高峰系数X(单程票比例X处理 单程票比例+储值票比例 X处理储值票比例 X充值比例)〕/票房售票机处理能力

5)自动充值机: 

自动充值机数量=(远期车站高峰小时上车人数X超高峰系数 X储值票比例X处理储

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